2026年5月，是东说念主形机器东说念主从“奢华”到“白菜价”的分水岭。

一年前需要花近百万元列队预购的工程样机，在二手网站和拆机市场上，以“5万元一车”的价钱打包清仓。全新的宇树和松延能源东说念主形机器东说念主，卷到了2.99万元、9998元一台。

东说念主形机器东说念主再也不是难望项背的“AI奢华”，它不仅比二手车低廉，也成为和高配双门雪柜、两轮电动车等价的平庸工业圭臬品。

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价钱砸穿地板

2026年是公认的中国东说念主形机器东说念主量产“鸿沟化”元年，供应链国产化率高达90%。

第一季度，优必选、傅利叶、宇树等头部玩家多数出货，让2025年“二手比全新还贵”的黄牛溢价情景断线风筝。

这几天，新一轮“大降价”再度“砸穿地板”。宇树G1降至8.5万元起；R1主打耗尽级初学，起售价2.99万元。加快进化K1系列，限时促销价2.99万元。优必选12.8万元起。而松延能源的Bumi价钱为9998元，把东说念主形机器东说念主的价钱平直拉到和一台高配iPhone差未几了。

本轮降价，耗尽级机器东说念主低廉了不说，工业级机器东说念主的价钱也第一次参加10万元以内区间。堪称“中国版Figure”的星尘智能T1，起售价8.99万元起。

况且，二手价钱也大幅下调。

2024、2025年的旧款和样机，像宇树H1早期科研版、傅利叶GR-1、云深处DR系列，畴昔购入价在30万—80万元之间。当今的二手行情也就3万元—6万元。

本年的主力机型，二手也十分低廉。二手平台上领略的，多是岁首买且归“尝鲜”的科技博主、测评机构不要的“次新机”，基本在原价的基础上打了6—7折：比如宇树R1Air新机售价为2.99万元，二手在1.8万—2.3万元之间。

除了一手价和二手价同步下调，房钱也大幅“缩水”。

2025年，东说念主形机器东说念主的日房钱最高能开到1万元。尤其春晚后，不少市集都可爱租几个机器东说念主现场“扭秧歌”来集合东说念主气。本年5月，市面上可租出的机器东说念主“随处都是”，商用租出的日房钱跌到800—1500元。

网友辩论

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如何已毕大降价？

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字据几家巨擘机构发布的叙述，大致有以下几个原因。

最初是供应链“买通”。中枢的重要使用新能源汽车、无东说念主机产业的零部件。感知和野心组件，平直从“耗尽电子”产业里拿。

2026年最新叙述确认，宇树G1基础款的整机物料，老本仅为4.16万元，其中中枢重要老本仅2.75万元。即使大降价，毛利率仍高达40%足下。

其次，中枢零部件的国产替代率大幅进步。

东说念主形机器东说念主有三个中枢部件，减慢器、伺服系统和抑止器，加所有占总老本的70%以上。甩抄本年5月，这些中枢零部件国产化率升至75%—90%。

字据特斯拉浮现的“擎天柱”数据，皆备不包含中国供应链的机器东说念主物料老本高达13.1万好意思元；一朝依托中邦原土纯属的高卑劣供应链，机器东说念主老本一忽儿下落近七成。

再次，鸿沟效应爆发。任何工业品只有走上自动化活水线，其研发和固定财富折旧老本就会被荒诞稀释。

高工机器东说念主产业讨论所数据浮现，2025年中国东说念主形机器东说念主出货量达1.44万台，到了2026年，中国东说念主形机器东说念主产量预期卓绝10万至20万台级鸿沟。

另外，东说念主形机器东说念主企业也进行了策略性的“工程左迁”，主打低配、实用。

拆解叙述浮现，目下市场上跌破10万元的廉价机型，大多砍掉了适应高温高湿等顶点工业环境的才调，单臂负载被抑止在2公斤足下，续航时刻仅为1—2小时。

总之，中国东说念主形机器东说念主大降价是托了中国制造业的福。供应链的“复用”，合作高国产化率，让单个机器东说念主的老本生生被压缩到了一件平庸大型家用电器的水平。

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